بررسی بهترین دوچرخه تریل سال 2023 (Yeti SB120)

دوچرخه ها انواع مختلفی دارند و همین ویژگی باعث شده تا برای هر بخشی از یک نوع دوچرخه استفاده کنیم. دوچرخه های تریل (Trail) یکی از انواع دوچرخه های کوهستانی هستند که به صورت چندمنظوره استفاده می شوند. این دوچرخه‌ها به خوبی در سربالایی و سرپایینی ها حرکت می کنند و به راحتی می توانید از آن ها در هر نوع زمینی، حتی ناهموارترین زمین ها هم استفاده کنید. دوچرخه ‌های تریل تقریبا در دسته دوچرخه های مسابقه ای قرار می گیرند و ویژگی های دوچرخه های کراس کانتری (cross-country)، دانهیل و اندرو (downhill and enduro) را دارند.

دوچرخه های تریل به این منظور طراحی شده اند تا تقریبا از پس انجام هرکاری بر بیایند. به اندازه کافی سخت است که بتوانید یک دوچرخه همه کاره را در نظر داشته باشید، حال آنکه می خواهیم بهترین دوچرخه تریل را هم در این بین انتخاب کنیم. قطعا سوالی که برای دوست داران این سبک پیش می‌آید این است که “بهترین دوچرخه تریل در سال 2022 چیست؟ “

پاسخ این سوال، دوچرخه یتی SB120 (Yeti SB120) است. البته می توان دوچرخه های یتی مدل SB140 و SB140 LR را هم جزو بهترین های این سبک دانست اما مدل SB120 پیچیده ترین و شگفت انگیزترین دوچرخه در بین این 3 مدل است.

یتی مدل SB120 یک دوچرخه تریل با چرخ های 29 اینچی و دوشاخ 130 میلی ‌متری است که به عنوان کوتاه ‌ترین سیستم تعلیق کامل Yeti شناخته می شود.

هنگامی که در اواخر سال 2022 از مدل های جدید یتی رونمایی شد، SB120 یکی از چهار پلتفرم جدیدی بود که یتی رونمایی کرد. اگرچه هر چهار پلتفرم متمایز هستند اما ویژگی های مشترک بسیار زیادی دارند. این پلتفرم های جدید یک شروع تازه برای یتی بود، شرکت که تنها 8 پلتفرم مختلف دارد!

وقتی برندهای مختلف می گویند ویژگی های جدیدی را به نسل جدید دوچرخه هایشان اضافه کرده اند، اغلب تغییرات جزئی و غیرشفاف هستند. اما به روزرسانی برند یتی باعث شد تا نسل جدید دوچرخه هایش دگرگون شوند. از جمله این تغییرات می توان به سیستم جدید کابل از داخل تنه و طراحی جدید سیستم تعلیق اشاره کرد. در قسمت ورودی کابل به داخل تنه دارای بست هایی در قسمت بیرونی است که سیم ها را که از داخل قاب عبور می کنند پنهان می کند.

در فریم پایینی، یتی از سیستم فشرده سازی و تغییر به رشته های سنتی تر BSA استفاده کرد. علاوه بر این، بلبرینگ های محوری SB120 را اکنون می توان راحت تر تعویض کرد که احتمال خطا را پایین می آورد.

در قسمت گوشواره شانژمان این دوچرخه از مدل SRAM UDH استفاده می شود. این یک مدل جهانی است که توسط بسیاری از برندهای دوچرخه استفاده می شود و SB120 را برای سیستم دنده SRAM  آماده می کند. محافظ بدنه در زیر فریم پایینی دوچرخه قرار گرفته و از جنس لاستیک و پلاستیک است. همچنین در قسمت تعلیق اتصال فریم پایینی به فریم عقب از سیستم Switch Infinity استفاده می شود که دارای گارانتی مادام العمر است.

با توجه به قطعات مورد استفاده و قیمتی که برای این دوچرخه در نظر گرفته شده است، انتظارات از این دوچرخه به‌طور موجهی بالاست. اگرچه این مدل دوچرخه کاملی نیست اما عملکرد بسیار مناسبی دارد که نیازهای بسیاری از دوچرخه سواران را برآورده می کند.

در سربالایی ها و صعودها، سیستم تعلیق Switch Infinity همانطور که انتظار داشتیم عمل می کند. پدال ها با اطمینان می چرخند و فریم تا زمانی که در اثر ضربه‌ای تعادلش به هم نخورد، آرام حرکت می کند. با وجود تمام کیفیت و کارایی، قسمت عقب SB120 بسیار حساس است. البته کشش بسیار عالی را به دوچرخه القا می کند و به آرامی و بدون ضربه حرکت می کند به طور کلی تعلیق این مدل محکم و اطمینان پذیر است. شاید در نگاه اول یک سواری سفت را نشان بدهد اما به طرز شگفت آوری نرم و انعطاف پذیر است.

در طول رکاب زدن در سربالایی ها که به صورت نشسته انجام می شود، زاویه صندلی تند (اما نه خیلی تند) است و موقعیت پدال زدن راحت رو به جلو را در زمین هایی با شیب تندتر فراهم می کند. خوشبختانه این طراحی موقعیت عالی برای بالا رفتن باعث ایجاد احساس ناخوشایند در مسیرهای مسطح و صعودهایی با شیب کمتر نمی شود.

عملکرد سوییچ اینفینیتی در سرازیری ها چشمگیر است. اگرچه سیستم تعلیق دارای یک شوک داخلی سبک وزن Fox Float DPS است اما یتی  SB120ضربات متوسط تا شدت بالا را به خوبی کنترل می کند. سیستم تعلیق عقب به اندازه کافی خوب است که SB120 را شناور نگه می دارد و از ضربات شدید مکرر عبور می کند و فرودهای صاف تر و مستقیم را کنترل می کند. مدل SB120 حس کنترل ‌شدگی خوبی را ارائه می‌ دهد و به دوچرخه سوار اجازه می ‌دهد از تمام سیستم تعلیق خود استفاده کند. کنترل ضربات کوچک تا متوسط ​​دوچرخه نیز به همین ترتیب عالی است.

مدل SB120 در اکثر شرایط مسیر هندلینگ بسیار خوبی دارد. این دوچرخه به دلیل داشتن فریم پایینی که در موقعیت بالاتری قرار می گیرد، زاویه عمودی کلی دوچرخه و فاصله محوری کوتاه تر، در موقعیت های دشوار و زمین های بسیار ناهموار، به خوبی عمل می کند. این ویژگی ها باعث می شود تا سرعت بسیار بیشتری در زمین های ناهموار داشته باشید.

زاویه قرار گیری سر، یکی از حساس ترین بخش هایی است که دوچرخه سواران حرفه ای به آن توجه می کنند. اگر به صورت استاندارد استفاده کنید، سر در زاویه 66 درجه قرار می گیرد که برخی آن را زاویه بسیار شیب دار می نامند اما این موضوع در این گونه دوچرخه های تریل حرفه ای وجود دارد.

کریس کانروی، مدیر عامل شرکت Yeti در رابطه با این موضوع می ‌گوید: “بخش خنده ‌دار در مورد زاویه سر این است که کمترین نگرانی را ایجاد نمی کند. مخصوصا برای دوچرخه سواران حرفه ای که دوچرخه های تریل مختلف را تست کرده اند. مهم ترین ویژگی در رابطه با دوچرخه های حرفه ای، سینماتیک، راحتی، دسترسی و موارد دیگر است.”

بر اساس تجربه اکثر دوچرخه سواران در سرتاسر جهان، آن ها فکر می کنند SB120 تعادل بسیار خوبی دارد. بنابراین نمی‌ توانیم هیچ ایرادی برای قسمت زاویه سر پیدا کنیم، حتی اگر با ترجیحات دوچرخه سواران دیگر همخوانی نداشته باشد SB120 یک دوچرخه تریل عالی است. وزن این دوچرخه بسیار معقول است و ساختار بدنه SB120 کاملاً محکم است مخصوصا با ترمزهای چهار نقطه ای (چهار پیستونی)، طوقه های قدرتمند و لاستیک های تنومند.